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Lagere dein Kajak am besten abgedeckt und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt. Um eine Verformung des Rumpfes zu vermeiden, lagere das Kajak liegend und vermeide Druckpunkte: Hänge es nicht an den Endgriffen auf, staple keine Gegenstände darauf und lagere es nicht über einer scharfen Kante.

Um dein Kajak auf dem Auto zu transportieren, benötigst du einen guten Dachträger. Du kannst deine Kajaks flach mit dem Rumpf nach unten, oder auf der Seite liegend transportieren, indem du aufrechte Stangen an deinem Dachträger befestigst. Befestige dein Kajak sicher mit Nockengurten. Dachträgerauflagen vergrößern die Kontaktfläche mit dem Boot, was für einen sichereren Halt sorgt und dein Kajak zusätzlich schützt. Für längere Kajaks solltest du das Vorder- und Hinterteil an den Abschleppösen deines Fahrzeugs festbinden, um die Ladung zu stabilisieren und ein Anheben zu verhindern. Vermeide es, deine Kajaks über einen längeren Zeitraum auf dem Dachträger zu lassen, da sie sich dadurch verformen können.

Dellen / Verformung

Wenn dein Boot fest auf einen Dachträger geschnallt oder falsch gelagert wird, kann es sich verformen. Es reicht oft aus, das Boot in der warmen Sonne liegen zu lassen, damit der Kunststoff wieder seine ursprüngliche Form annimmt.

Furchen / Löcher

Wenn dein Kajak ein Loch hat oder abgenutzt ist, bring es zurück zu deinem Händler vor Ort oder kontaktiere uns. Polyethylen lässt sich oft reparieren, je nachdem, wie der Schaden entstanden ist. Für einen Garantieanspruch oder eine Reparatur benötigen wir von dir ein Foto des Schadens und eine Beschreibung des Vorfalls, der den Schaden verursacht hat.

Teile + Zubehör

Sitze, Griffe und Befestigungspunkte können in der Regel sehr einfach ausgetauscht werden. Wende dich für eine Beratung und Ersatzteile an deinen Händler vor Ort.

Luken, Rückenlehnen, D-Ringe und mehr. Wenn du dein Kajak aufrüsten oder verschlissene Teile ersetzen möchtest, kannst du Islander-Teile bei deinem Händler kaufen.

Spüle es mit Süßwasser ab, nachdem du es in salzigem Wasser benutzt hast, und wisch den Schmutz mit Seifenwasser und einem Schwamm ab. Verwende keine chemischen Reinigungsmittel oder ätzende Substanzen, um dein Kajak oder seine Teile zu reinigen.

Die Seriennummer befindet sich in der Regel in der Nähe des Hecks des Bootes, direkt unter der Linie, wo Deck und Seitenwand aufeinandertreffen. Bei den meisten Kajaks ist die Nummer in einer Vertiefung eingraviert.

Alle Beschläge und Armaturen an deinem Sit-on-Top sind mit eingegossenen Messingeinsätzen befestigt, so dass es an diesen Stellen keine Löcher im Kajak gibt. Es kann jedoch Wasser durch die Luken in den Rumpf eindringen, wenn diese nicht vollständig gesichert sind, du dein Kajak beschädigt hast oder es ein Loch hat. Islander Sit-on-Top-Kajaks haben hinten einen Ablassstöpsel, damit du das Wasser aus dem Rumpf ablassen kannst. Löse den Schraubverschluss und stell dein Kajak senkrecht auf, um es zu entleeren.